Saturday, July 26, 2014

[就要酱玩] 小城故事 序

刚刚说了大城故事,现在又说小城故事,说书人是有什么事吗? 没事没事,这次要说的是泰国中部海滨小镇,与芭提雅隔岸相望,离曼谷越两个小时车程。 

怎么会是华欣? 

没什么,就只是想在闹市中寻找片刻宁静,放弃了所谓的普吉岛,芭提雅。所以,我到华欣的行程并没有现在攻略很夯的必经路线 
1) Santorini park 
2) The Venezia Hua Hin
 3) 爱与希望之宫 
4) Swiss Sweep Farm 
这些都是位于七岩的景点,没安排的原因是我想看到的是泰国最简单的生活,不是这些为了旅游客制造的景点。 

每个人都有自己的旅游风格,我行我素这就是我。 下一篇会分享,交通和住宿安排。话说,去华欣的决定是在周末前一天简单的在网上搜索了一些重要的资料,预订了旅店,简单收拾行装,说走就走。

来吧,跟着我潇洒走一回。

Tuesday, July 22, 2014

[就要酱玩] 都市铁道市集 Talad Rot Fai

Talad Rot Fai,Talad是市集,Rot Fai是火车。它之前位于Jatukja市集附近,却因为地点租金而搬迁到Srinakarin附近。对于爱逛复古夜市的朋友们是一个非常不好的消息,因为市集的地点离地铁站或天车站都约十五分钟车程。虽然网上有许多人分享了不少怎么到达这个新地点,不过还是很不方便。
有建议说搭BTS到OnNut然后到BigC对面搭双条车(Songthaew)。



双条车就是卡车的车后有两条长椅,相当于巴士,有固定的路线。在路边拦截后上车,然后要到站时,就按下车上的铃,下车后就付车费给双条车的司机。这里的收费都是8Baht一个人。



我站在BigC对面等待网络上所谓的红色双条车时,观察到至少有5中车,白色的车从1号到4号,红色的只有一种。



(这个方法我试过了,结果被载到不懂是哪里的地方,一个人走路到大街,再拦截计程车去)。那时候选择搭双条车是因为想省下计程车的费用,双条车一个人才8Baht。不过,最后乘计程车的费用也不过是70Baht。然后,回的时候也是有网友说可以搭双条车回到BigC,不过,车的运行时间只是到晚上9点半,加上刚才不好的经历,不想再冒这种不必要的危险。我选择打摩多车,也是70Baht到BTS UdomSuk。要提醒大家的是Srinakarin那条大家与Seacon Square并排,而且有些堵车。所以,我选择摩多车。

最后,我的结论是来回都使用计程车会比较合适,为自己省下不必要的麻烦。


从Seacon Square走到铁道市集的门口只需要5分钟,虽然,有人建议从Seacon Square再搭双条车进去,不过,个人建议没有必要,来一个小散步才像游走市集嘛。


非常的人山人海的市集,本土泰国人也很多的说。


我总觉得泰国人特别有创意。经常在网络上看见他们的广告,绝对是让你意想不到的,却不会有让你反感。创意发挥简直是淋漓尽致,小车内卖餐点,有一位美眉站在里面为你准备点的饮料。



流动的摩多车摆摊是泰国最常见的,这里 稍微装饰一下让你绝对他卖的好像都变好吃了,有够炫。


生意头脑是没完没了,尽然出奇招,卖大大份的螃蟹面。我还看到别摊有卖大大份的青木瓜沙拉,大大份的云吞面。吃法是三四个人共享一个大大份的餐点。一个人的旅行就是无法尝试这种吃法啊。


说到是二手市集,可以在这里看到很多怀旧的东西。这些都是喜爱收集古董和二手货品人的珍藏。

一系列的电单车



古董车与加油站



有用过这种打字机么?


非常可爱的绵羊仔


咦,怎么马来西亚的Digi Yellow Man来到了Rot Fai Market???



是运气好吗?竟然碰到他们有特别表演!


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Train Market Srinakarin
Address: Srinakarin 51
Srinakarin Road
Nongbon, Prawet Bangkok 10250
Facebook: Train Night Market
Business Hour: Friday to Sunday (5pm to 12am)

Sunday, July 20, 2014

[就要酱玩] 怪我泰文青 Li-bra-ry 24

话说来到泰国就是要拼命吃,拼命买,拼命玩。 可是,这种拼死人不偿命的旅游行程,怎么能受得了。

之前,在Estica Loves Food得知在Sukhumvit 24 有间图书馆(Li-bra-ry)咖啡馆。这里有点不好找,因为它没有很明显的招牌。位于BTS Phrom Phrong,  在The Emporium的后面(右手边),走约5分钟先会看见Asia Herb,然后再走约5分钟就会看见一个小巷,接着拐进小巷里,就会看见不起眼的图书馆。




巷子里寻找着咖啡夹杂着的书香。


说了是图书馆,当然是有书供你阅读,不过,我略为看了他们书的种类杂志居多,还有一些旅游书籍。来这里的都是一些青年,桌上都是一些笔记,和电脑。那么多的座位,书架后的座位,最为舒适。


还有,这里的餐点都是自助的,就是点了后,自己取餐啦。


需要脱鞋才能上楼,不过楼上的座位都是坐在地板上,就坐伤身。个人建议,选择楼下的座位,会比较合适。


这里有名的是它的Latte Bowl,顾名思义就是把用碗来装拉铁啦。说真的,用碗和咖啡应该目前为止,还未尝试过。不过,我不嗜咖啡,也对咖啡因有不适反应,所以,点了它家的茶品,Jasmine Tea。没想到,随茶还附上一小碟的饼干,是用椰子汁做的,kuih bangkit啦。


其实,这里除了Latte Bowl以外,另外,来这里必尝的就是它们的Li-bra-ry Waffle,就是下图左下脚的绿色立体的Waffle啦。好大的一份,我一个人没有本事吃,所以没有点,就偷偷拍了人家点的。(75Baht一份)我觉得不贵,应该值得三四个友人来点一份,你一口我一口。



不是要告诉你我点的是150Baht,而是要告诉你这里有免费的无线热点(Free Wi-fi ),热点的密码就在收据里。眼睛睁大看,你找到了吗?没有很快的网速,却足够让你在这里花上三四个小时。感伤的是我在这里我找不到插座,所以,电子用品不能活很久了,哭。



闹市中寻找片刻的宁静,放下要买的清单,要看的景点,来这里放空不失为一个很好的选择。

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Library Cafe @ Soi Sukhumvit 24
Address: 2 Soi Methi Niwet, Sukhumvit 24
Sukhumvit Road
Khlong Ton, Khlong Toei
Bangkok 10110, Thailand
Tel: 02-2592878
Facebook: Library Cafe

Monday, July 14, 2014

[就要酱玩] 失落的帝国 Ayutthaya ~ 快速筹备篇

说到Ayutthaya,全名Phra Nakhon Si Ayutthaya或者有些称它大城。在曼谷还未成为暹罗王朝的首都前,Ayutthaya和Sukhotai。大城王朝是在素可泰王朝的衰退后,一股新势力在湄南河和巴塞河建立新都,也就是大城。这股新势力是由拉玛铁菩提称王统治。但是只能维持400多年,就被缅甸军攻陷,留下的只是满目疮痍。后来,泰国东南部有一股力量崛起与缅军对抗,把大城收复。但是,大城被缅军的摧毁而把新的王朝建立在湄南河西岸得吞武里。这位勇士就是泰国其中一个非常有名的旅游景点里-郑王庙(Wat Arun or Temple of Dawn)里纪念的郑王。

故事先说到这,免得睡着了。
大城说大不大说小不小,如果只想在这里花上几个小时,那么多的景点应该怎么安排呢?游走大城里有不少方法,骑脚车一天50baht,包计程车至少400baht似乎你讨价还价的技术,或者出租Tuk-tuk。这里的tuk-tuk价格是一小时200baht,司机还会为你安排行程确保你在出租的时间内把该看该做的都干了。还有一点是他们的英语绝对不输你们的导游。

UNESCO has declared Ayutthaya historical park as world heritage sites. Listed below are sites you shouldn't miss, each of place of entrance fees 50baht

1) Wat Chai Watthanaram
constructed in 1630 by King Prasat Thong, a central prang surrounded by 8 chedi shapped chapels.

2) Wat Phra Sri Sanphet
three main stupas containing ashes of King Boroma-Tri-Loka-Nat, King Boroma Rachathirat III, King Ramathibodi II

3) Wat Mahathat
The significant landmark is buddha head cradled in intertwining tree roots.

4) Wat Ratchaburana
built by King Borom Ratchathirat II where both his brother died during fight for vacant throne of Ayutthaya.

Besides that, there are some sites are FOC
5) Wat Phra Mongkhon Bophit
this is not a ruined temple, as there are many people visit and worship, this temple is just 2 minutes walking distance away from Wat Phra Sri Sanphet

6) Wat Lokkayasutharam
A huge reclining buddha, 37m long and 8m height

7) Wat Wora Chet Tha Ram
built behind the royal palace, 10,000 monks were invited to cremation

Worth for seeing and spending your memory card space are the first four hotspots. The rest of the sites are okay to skip.

题外话,有没有想过到底那个大头佛是故意被塞进树根里的吗?
有传说指这个被老树盘根的大头佛是只当年缅军入侵,放火烧寺,其中一个佛头滚到树边,经过岁月洗涤继而演变成现在的奇景。


Saturday, July 12, 2014

[就要酱玩] 失落的帝国大城 Ayutthaya 序

泰国的庙宇实在太多了,这个Wat那个Wat,数也数不清。每一个都有它们的特色,如果你只有4到5天的行程,又想尽情扫货又不想错过美景。那么,有几个是我本人重点推荐的。其中是,Ayutthaya。

工作了五天,精神很紧绷,周五晚上决定明天要到大城去放松自己给自己一个简单的一日游。然后,就简单的准备洗漱用具,一套替换的衣物,当然有我机不离手的相机,充电器。第二天,就乘搭地铁到Hua Lamphong 车站,到柜台买了去Ayutthaya 的车票,售价15Baht。





在泰国有大约六种的火车,除了路线不同,停留的站也不同,时速,座位也相继不同。也就是说Ordinary是最慢,Special Express 是最快,以此类推。当然,票价也相对提高。除了,火车的类别外,另外要注意的就是火车的座位啦。

1) Ordinary - long distance train, stop at each regional stations. Types of seats (ordinary) - non air-con second, third class seats

2) Rapid - long distance train, stop at major regional stations.
Types of seats (rapid) - air-con or non air-con second class sleepers, air-con or non air-con second, third class seats

3) Express - long distance train, stop at major hub stations (num of stop less than rapid).
Types of seats (express) - air-con first class sleepers, air-con or non air-con second class sleepers, air-con or non air-con third class seats

4) Special Express - long distance train, stop at major destinations
Types of seats (special express) - air-con first class sleepers, air-con or non air-con second class sleepers

5) Bangkok Commuter - short distance train, between Bangkok and outskirts
Types of seats (Bangkok commuter) - non air-con third class seats

6) Rural Commuter - short distance trian, between rural province
Types of seats (rural commuter) - non air-con third class seats

而,通常像我们一般的旅客会用上的火车是前面四种。一般用来从曼谷前往清迈,大城,华欣,合艾,还有柬埔寨边竟 (Aranyaprathet)。

这次,我买了ordinary third class seats。这里的座位除了垂直像亚航座位外,基本上卫生情况还是在接受范围里面。一路上,会有人提着一些食物叫卖,当中包括他们的火车便当(饭配上荷包蛋,打抛肉),烤肉陪配糯米饭,三明治,润饼皮配糖丝,各式饮料,水果。最让我傻眼的是他们竟然可以把挫冰也搬到火车上卖,才50baht。

旅行会让人长知识,一些你没有办法从文字,从影片体会到的经验。世界上有些东西是任何人都无法从你身上拿走的,是知识与经验。旅行除了用眼睛,相机,嘴巴,耳朵,鼻子,手脚体验以外,还要用心去看这个世界。世界那么大,我们是如此的渺小。啊,怎么一下如此感性起来。

小小插曲的是我乘搭的这列火车竟然半途抛锚了,引擎故障,停在Chiang Rak。相信大家听说过,泰国火车误点率极高,只是我沒料到引擎故障这种状况,简直快昏过去。


看到吗?整列火车停下来,部分的乘客都下车,原因是,这火车需要等待新的引擎运来,估计需要两个小时。而,让部分要到Ayutthaya的人下车是因为还有约一小时会有另一列火车会经过Ayutthaya,然后让我们这些无辜的乘客搭顺风车。

期间,遇上了不少困难因为语言不通,third class seats里通常是泰国人,懂英文的没几个。后来,让我抓到一个自称会英文的,要她告诉我到底为什么火车走着停着,接着许多人陆续离开火车。她的解说是“the train is lost, need two more hours”。听她越说我单眼皮眼睛竟然越撑越大,说什么话,火车那可能迷路嘛,就这么几条铁道。半信半疑的马上下车去车站问个究竟,那里也没问出头绪,他看了看我的车票就说要我多等一小时才会有另一班火车。

当然,我还没放弃。最后,我走向一对老外去向他们问个明白。终于,真相大了个白。坐火车虽然便宜,但是,如果你是行程安排紧凑的,我的意见是选择minivan。Minivan在 Victory Monument,才60baht。搭BTS Skytrain 到 Victory Monument,天桥下就可以看到许多minivan的售票站了。买了票,只要车满了它就会离开。一辆车通常是15个位子。时间也比坐火车来得短。火车没误点,也需要平均两小时,而minivan平均只需要一小时。价钱和时间拿捏全凭你自己。

下一篇,会分享怎么在大城重点玩一遍。